一節(jié)好的綠皮火車車廂大約是造價(jià)600萬(wàn)，費(fèi)舊的也需要幾萬(wàn)塊回收。廢舊火車車廂大約在40萬(wàn)元人民幣左右，普通綠皮客車車廂一節(jié)火車廂有三噸重就是6000斤，現(xiàn)在鐵1元算，就6000斤，錢大概是10000元。

火車站的火車報(bào)廢了以后處理辦法如下：

1、作為文物展出

2、當(dāng)作是愛國(guó)主義教育工具展覽，如放在學(xué)校、戰(zhàn)爭(zhēng)（歷 史）主題公園

3、三就是回收拆毀

4、作為學(xué)校的教學(xué)設(shè)備進(jìn)行模擬教學(xué)講解
火車一節(jié)車廂后面是什么用途：

這個(gè)叫做守車，以前掛于每列貨車尾部，供運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)押車，瞭望防護(hù)，監(jiān)測(cè)貨運(yùn)列車的狀態(tài)，機(jī)車制動(dòng)失效時(shí)可以輔助手制動(dòng)，以確保鐵路貨運(yùn)的安全。

1993年鐵道部為了增加運(yùn)能，擴(kuò)大編組效率，優(yōu)化用工制度，取消了貨物列車守車運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘制度。

守車工作環(huán)境異常惡劣，小煤爐是標(biāo)配，所以看守車頂上都有小煙囪，而且沒有供電，北方的運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)都是夾個(gè)信號(hào)旗，提個(gè)信號(hào)燈，穿個(gè)破軍棉襖，黝黑的揣著袖筒哈著白氣靠在欄桿上思考人生。